Fabrica de pompe de apă marine Yongjia County
Acasă>Produse>Pompa de conducte verticală portabilă ISGB
Informații despre firmă
  • Nivelul tranzacției
    Membru VIP
  • Contact
  • Telefon
    13676799385
  • Adresă
    Zona industrial? Zhangburg, ora?ul Jinbei, districtul Yongjia, provincia Zhejiang, nr. 8, drumul Limpu
Contacteaza acum
Pompa de conducte verticală portabilă ISGB
Pompa verticală desmontabilă ISGB este o pompă centrifugă cu aspirație unică IS, pe baza pompei de apă curată ISG, combinând mulți ani de experiență d
Detaliile produsului

Semnificația modelului
ISGB立式便拆式管道泵型号意义

Profilul produsului
Pompa verticală desmontabilă ISGB este o pompă centrifugă cu aspirație unică IS, pe baza pompei de apă curată ISG, combinând mulți ani de experiență de producție a companiei și experiența prețioasă a utilizatorilor, dezvoltarea integrală a unei noi structuri de pompă centrifugă desmontabilă. Produsele acestei serii de produse au atins un nivel avansat de performanță integrată, iar indicatorii sunt calificați. Produsele sunt concepute și fabricate în conformitate cu standardul internațional ISO 2858.
ISGB pompa verticală portabilă a tuburilor în general a realizat o descoperire îndrăzneață, arborul pompei a folosit un corp de susținere independent, a rezolvat deficiențele suportului de rulmenți de motor de tip ISG și ISW, rotile, corpul pompei a folosit modelul hidraulic modern pentru a elimina forța axială și forța radială a pompei verticale, astfel încât rulmenții și rulmenții de motor de la arborul pompei să fie supuși doar forțelor axiale și radiale slabe, motorul a folosit un motor standard național, întreaga pompă a folosit o structură portabilă, a rezolvat problemele de înlocuire a rulmenților pompei de mare putere, etanșarea mecanică, rotile și alte piese ușoare.
Pompa de conducte verticale desmontabile ISGB are avantajele de neînlocuit, cum ar fi funcționarea mai lină, durata de viață lungă, suportul mai convenabil, întreținerea mai ușoară și altele, este un produs ideal pentru a înlocui pompa de apă curată a conductelor ISG, pompa centrifugă unică de aspirație IS, pompa de aspirație dublă de tip S și așa mai departe pentru pompa centrifugă convențională.

Caracteristici ale produsului
1, arborele pompei și arborele motorului folosesc conexiuni dure, vibrații mici și zgomot scăzut;
2, pompa de import și de ieșire cu același calibru, poate fi instalată în orice locație a conductei ca și ușa rece și este echipată cu șasiu pentru a face instalarea pompei ușoară și solidă;
3, arborul pompei are un punct de sprijin exclusiv, pentru a face rulmenții motorului să funcționeze de încredere;
4, etanșarea mecanică a structurii speciale fără restricții de rotație, funcționarea fiabilă și viața lungă;
Structura unică de instalare reduce considerabil suprafața pompei și economisește investițiile de construcție cu 30% ~ 50%;
Proiectul perfect asigură pompa fără scurgeri, funcționarea lungă de viață și economisirea costurilor de gestionare a operațiunii de 40% ~ 70%.
7, prin acoperirea motorului, pompa acționată de motor, de la capătul transmisiei, pompa se rotește în sensul ceasornic.

Utilizarea produsului
Pompa verticală portabilă ISGB este utilizată pentru apă rece și caldă fără corozie în încălzire, apă igienică, sisteme de apă congelată și instalații de irigare.
Pompe de tip IHGB și YGB sunt utilizate în sectorul petrolului, chimiei, metalurgiei, energiei electrice, fabricației de hârtie, alimentare, farmaceutice și fibre sintetice.

Condiții de utilizare
Temperatura mediului: T = -20 ℃ ~ + 120 ℃;
Temperatura mediului: T≤40 ℃; Umiditatea mediului nu depășește 95%.

Diagramă structurală

ISGB立式便拆式管道泵结构示意图
Numărul de serie
Numele
Numărul de serie
Numele
1
Corpul pompei
9
Suport
2
Pune apă.
10
motorul
3
rotă
11
Accesorii pentru motor
4
etanșare mecanică
12
Acoplaj de mijloc
5
Valva de evacuare
13
Conector de pompă
6
Corpul rulmentului
14
Cupa de ulei
7
Rulmenți
15
Capacul rulmentului
8
Axul pompei
16
Capacul pompei

demonstrează intenția

ISGB立式便拆式管道泵便拆示意图

Parametrii de performanță

Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
13.2
12.5
11.3
48
54
53
2900
0.55
2.3
32
40-100A
40
3.9
5.6
7.4
1.08
1.56
2.06
10.6
10
9
52
2900
0.37
2.3
32
40-125
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
21
20
18
41
46
43
2900
1.1
2.3
34
40-125A
40
3.9
5.6
7.4
1.08
1.56
2.06
17.6
16
14.4
40
45
41
2900
0.75
2.3
33
40-160
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
33
32
30
35
40
40
2900
2.2
2.3
47
40-160A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
29
28
26.3
34
39
39
2900
1.5
2.3
43
40-160B
40
3.8
5.5
7.2
1.06
1.53
2.0
25.5
24
22.5
34
38
37
2900
1.1
2.3
38
40-200
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
51
50
48
26
33
32
2900
4
2.3
74
40-200A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
45
44
42
26
31
30
2900
3
2.3
62
40-200B
40
3.7
5.3
7.0
1.03
1.47
1.94
38
36
34.5
29
2900
2.2
2.3
52
40-250
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
82
80
74
24
28
28
2900
7.5
2.3
105
40-250A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
72
70
65
24
28
27
2900
5.5
2.3
98
40-250B
40
3.8
5.5
7.0
1.06
1.53
1.94
61.5
60
56
23
27
26
2900
4
2.3
77
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
13.2
12.5
11.3
55
62
60
2900
1.1
2.3
34
40-100(I)A
40
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
10.6
10
9
60
2900
0.75
2.3
32
40-125(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
21.2
20
17.8
49
58
57
2900
1.5
2.3
38
40-125(I)A
40
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
17
16
14
57
2900
1.1
2.3
33
40-160(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
33
32
30
45
52
51
2900
3
2.3
56
40-160(I)A
40
8.2
11.7
15.2
2.28
3.25
4.22
29
28
26
44
51
50
2900
2.2
2.3
47
40-160(I)B
40
7.3
10.4
13.5
2.38
2.89
3.75
23
22
20.5
50
2900
1.5
2.3
43
40-200(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
51.2
50
48
38
46
46
2900
5.5
2.3
85
40-200(I)A
40
8.3
11.7
15.3
2.31
3.25
4.25
45.0
44
42
37
45
45
2900
4
2.3
75
40-200(I)B
40
7.5
10.6
13.8
2.08
2.94
3.83
37
36
34
44
2900
3
2.3
63
40-250(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
81.2
80
77.5
31
38
40
2900
11
2.3
145
40-250(I)A
40
8.2
11.6
15.2
2.28
3.22
4.22
71.0
70
68
38
2900
7.5
2.3
95
40-250(I)B
40
7.6
10.8
14
2.11
3.0
3.89
61.4
60
58
37
2900
7.5
2.3
94
40-250(I)C
40
7.1
10.0
13.1
1.97
2.78
3.64
53.2
52
50.4
36
2900
5.5
2.3
88
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
13.6
12.5
11.3
55
62
60
2900
1.1
2.3
36
50-100A
50
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
11
10
9
60
2900
0.75
2.3
35
50-125
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
21.5
20
17.8
49
58
57
2900
1.5
2.3
43
50-125A
50
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
17
16
14
57
2900
1.1
2.3
38
50-160
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
33
32
30
45
52
51
2900
3
2.3
59
50-160A
50
8.2
11.7
15.2
2.28
3.25
4.22
29
28
26
44
51
50
2900
2.2
2.3
51
50-160B
50
7.3
10.4
13.5
2.38
2.89
3.75
23
22
20.5
50
2900
1.5
2.3
47
50-200
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
52
50
48
38
46
46
2900
5.5
2.3
101
50-200A
50
8.3
11.7
15.3
2.31
3.25
4.25
45.8
44
42
37
45
45
2900
4
2.3
80
50-200B
50
7.5
10.6
13.8
2.08
2.94
3.83
37
36
34
44
2900
3
2.3
68
50-250
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
82
80
77.5
29
38
40
2900
11
2.3
160
50-250A
50
8.2
11.6
15.2
2.28
3.22
4.22
71.5
70
68
38
2900
7.5
2.3
115
50-250B
50
7.6
10.8
14
2.11
3.0
3.89
61.4
60
58
37
2900
7.5
2.3
114
50-250C
50
7.1
10.0
13.1
1.97
2.78
3.64
53.2
52
50.4
36
2900
5.5
2.3
108
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
13.7
12.5
10.5
67
69
69
2900
1.5
2.5
41
50-100(I)A
50
15.6
22.3
29
4.3
6.19
8.1
11
10
8.4
65
67
68
2900
1.1
2.5
36
50-125(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
21.5
20
18
60
68
67
2900
3
2.5
56
50-125(I)A
50
15.6
22.3
29
4.33
6.19
8.1
17
16
13.6
58
66
65
2900
2.2
2.5
48
50-160(I)
50
17.5
25
32.5
4.68
6.94
9.03
34.4
32
27.5
54
63
60
2900
4
2.5
72
50-160(I)A
50
16.4
23.4
30.4
4.56
6.5
8.44
30
28
24
54
62
59
2900
4
2.5
71
50-160(I)B
50
15.0
21.6
28
4.17
6.0
7.78
26
24
20.6
58
2900
3
2.5
59
50-200(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
52.7
50
45.5
49
58
59
2900
7.5
2.5
108
50-200(I)A
50
16.4
23.5
30.5
4.56
6.53
8.47
46.4
44
40
48
57
58
2900
7.5
2.5
107
50-200(I)B
50
15.2
21.8
28.3
4.22
6.06
7.86
40
38
34.5
55
2900
5.5
2.5
100
50-250(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
82
80
76.5
39
50
52
2900
15
2.5
175
50-250(I)A
50
16.4
23.4
30.5
4.56
6.5
8.47
71.5
70
67
39
50
52
2900
11
2.5
165
50-250(I)B
50
15
21.6
28
4.17
6.0
7.78
61
60
57.4
38
49
54
2900
11
2.5
165
50-315(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
128
125
122
30
40
44
2900
30
2.5
310
50-315(I)A
50
16.6
23.7
31
4.61
6.58
8.6
115
113
110
30
40
44
2900
22
2.5
245
50-315(I)B
50
15.7
22.5
29.2
4.36
6.25
8.0
103
101
98
39
2900
18.5
2.5
215
50-315(I)C
50
14.4
20.6
26.8
4.0
5.72
7.44
86
85
83
38
2900
15
2.5
195
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
13.7
12.5
10.5
67
69
69
2900
1.5
2.5
46
65-100A
65
15.6
22.3
29
4.3
6.19
8.1
11
10
8.4
65
67
68
2900
1.1
2.5
41
65-125
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
21.5
20
18
60
68
67
2900
3
2.5
58
65-125A
65
15.6
22.3
29
4.33
6.19
8.1
17
16
14.4
58
66
65
2900
2.2
2.5
49
65-160
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
34.4
32
27.5
54
63
60
2900
4
2.5
75
65-160A
65
16.4
23.4
30.4
4.56
6.5
8.44
30
28
24
54
62
59
2900
4
2.5
75
65-160B
65
15.0
21.6
28
4.17
6.0
7.78
26
24
20.6
58
2900
3
2.5
63
65-200
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
52.7
50
45.5
49
58
59
2900
7.5
2.5
107
65-200A
65
16.4
23.5
30.5
4.56
6.53
8.47
46.4
44
40
48
57
58
2900
7.5
2.5
107
65-200B
65
15.2
21.8
28.3
4.22
6.06
7.86
40
38
34.5
55
2900
5.5
2.5
100
65-250
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
82
80
76.5
39
50
52
2900
15
2.5
180
65-250A
65
16.4
23.4
30.5
4.56
6.5
8.47
71.5
70
67
39
50
52
2900
11
2.5
170
65-250B
65
15
21.6
28
4.17
6.0
7.78
61
60
57.4
38
49
54
2900
11
2.5
170
65-315
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
127
125
122
32
40
44
2900
30
2.5
320
65-315A
65
16.6
23.7
31
4.61
6.58
8.6
115
113
110
32
40
44
2900
22
2.5
255
65-315B
65
15.7
22.5
29.2
4.36
6.25
8.0
103
101
98
39
2900
18.5
2.5
225
65-315C
65
14.4
20.6
26.8
4.0
5.72
7.44
86
85
83
38
2900
15
2.5
205
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
13.8
12.5
10
67
73
70
2900
3
3.0
63
65-100(I)A
65
31.3
44.7
58
8.7
12.4
16.1
11
10
8
66
72
69
2900
2.2
3.0
53
65-125(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
22
20
17
67
72.5
70
2900
5.5
3.0
99
65-125(I)A
65
31.3
44.7
58
8.7
12.5
16.1
17.5
16
13.6
66
71
69
2900
4
3.0
78
65-160(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
35
32
28
63
71
70
2900
7.5
3.0
103
65-160(I)A
65
32.7
46.7
61
9.1
13.0
16.9
30.6
28
24
62
70
69
2900
7.5
3.0
103
65-160(I)B
65
30.3
43.3
56.3
8.4
12.0
15.6
26
24
21
69
2900
5.5
3.0
97
65-200(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
53.5
50
46
55
67
68
2900
15
3.0
176
65-200(I)A
65
32.8
47
61
9.1
13.1
16.9
47
44
40
54
66
67
2900
11
3.0
166
65-200(I)B
65
30.5
43.5
56.6
8.5
12.1
15.7
40.6
38
33.4
65
2900
7.5
3.0
114
65-250(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
83
80
72
52
59
60
2900
22
3.0
235
65-250(I)A
65
32.5
46.7
61
9.0
13.0
16.9
73
70
63
52
59
60
2900
18.5
3.0
205
65-250(I)B
65
30
43.3
56
8.3
12.0
15.6
62
60
54
58
2900
15
3.0
180
65-315(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
128
125
121
44
54
57
2900
37
3.0
350
65-315(I)A
65
32.5
46.5
60.5
9.0
12.9
16.8
112.6
110
106.4
43
54
57
2900
30
3.0
335
65-315(I)B
65
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
102.5
100
98
53
2900
30
3.0
335
65-315(I)C
65
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
87
85
83
51
2900
22
3.0
270
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
13.8
12.5
10
67
73
70
2900
3
3.0
63
80-100A
80
31.3
44.7
58
8.7
12.5
16.1
11
10
8
66
72
69
2900
2.2
3.0
54
80-125
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
22
20
17
67
72.5
70
2900
5.5
3.0
99
80-125A
80
31.3
45
58
8.7
12.5
16.1
17.5
16
13.6
66
71
69
2900
4
3.0
79
80-160
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
35
32
28
63
71
70
2900
7.5
3.0
105
80-160A
80
32.7
46.7
61
9.1
13.0
16.9
30.6
28
24
62
70
69
2900
7.5
3.0
105
80-160B
80
30.3
43.3
56.3
8.4
12.0
15.6
26
24
21
69
2900
5.5
3.0
98
80-200
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
53.5
50
46
55
67
68
2900
15
3.0
175
80-200A
80
32.8
47
61
9.1
13.1
16.9
47
44
40
54
66
67
2900
11
3.0
165
80-200B
80
30.5
43.5
56.6
8.5
12.1
15.7
40.6
38
33.4
65
2900
7.5
3.0
115
80-250
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
83
80
72
52
59
60
2900
22
3.0
240
80-250A
80
32.5
46.7
61
9.0
13.0
16.9
73
70
63
52
59
60
2900
18.5
3.0
210
80-250B
80
30
43.3
56
8.3
12.0
15.6
62
60
54
58
2900
15
3.0
185
80-315
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
128
125
122
43
54
57
2900
37
3.0
355
80-315A
80
32.5
46.5
60.5
9.0
12.9
16.8
112.6
110
107.4
43
54
57
2900
30
3.0
340
80-315B
80
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
102.5
100
98
53
2900
30
3.0
340
80-315C
80
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
98
85
83
51
2900
22
3.0
275
80-350
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
146
150
142
55
66
67
2900
55
3.0
570
80-350A
80
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
138.4
142
134.8
65
2900
45
3.0
470
80-350B
80
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
131.4
135
127.8
63
2900
37
3.0
440
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
13.6
12.5
11
66
76
75
2900
5.5
4.5
108
80-100(I)A
80
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
11
10
8.8
64
74
74
2900
4
4.5
87
80-125(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
23.5
20
14
70
76
65
2900
11
4.5
163
80-125(I)A
80
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
19
16
11
68
74
65
2900
7.5
4.5
113
80-160(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
36.5
32
24
70
76
65
2900
15
4.5
184
80-160(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
32
28
21
68
74
67
2900
11
4.5
174
80-160(I)B
80
60.6
86.6
112.5
16.8
24.1
31.3
72
24
18
72
2900
11
4.5
174
80-200(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
54
50
42
65
74
73
2900
22
4.0
251
80-200(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
47.5
44
37
64
73
72
2900
18.5
4.0
220
80-200(I)B
80
61
87
113
16.9
24.2
31.4
41
38
32
71
2900
15
4.0
198
80-250(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
87
80
68
62
69
68
2900
37
4.0
330
80-250(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
76
70
59.5
61
68
67
2900
30
4.0
315
80-250(I)B
80
61
87
113
16.9
24.2
31.4
65
60
51
66
2900
30
4.0
315
80-315(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
132
125
114
55
66
67
2900
75
4.0
675
80-315(I)A
80
66.5
95
123.6
18.5
26.4
34.3
119
113
103
55
66
67
2900
55
4.0
535
80-315(I)B
80
63
90
117
17.5
25
32.5
106.6
101
92
65
2900
45
4.0
420
80-315(I)C
80
58
82
107
16.1
22.8
29.7
90
85
76
63
2900
37
4.0
366
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
13.6
12.5
11
66
76
75
2900
5.5
4.5
113
100-100A
100
62.6
89
116
17.4
47
32.2
11
10
8.8
64
74
74
2900
4
4.5
91
100-125
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
23.5
20
14
70
76
65
2900
11
4.5
169
100-125A
100
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
19
16
11
68
74
63
2900
7.5
4.5
118
100-160
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
36.5
32
24
70
76
65
2900
15
4.5
191
100-160A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
32
28
21
68
74
67
2900
11
4.5
181
100-160B
100
60.6
86.6
112.5
16.8
24.1
31.3
27
24
18
72
2900
11
4.5
181
100-200
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
54
50
42
65
74
73
2900
22
4.0
245
100-200A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
47.5
44
37
64
73
72
2900
18.5
4.0
215
100-200B
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
41
38
32
71
2900
15
4.0
193
100-250
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
37
80
68
62
69
68
2900
37
4.0
345
100-250A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
76
70
59.5
61
68
67
2900
30
4.0
330
100-250B
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
65
60
51
66
2900
30
4.0
330
100-315
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
132
125
114
55
66
67
2900
75
4.0
689
100-315A
100
66.5
95
123.6
18.5
26.4
34.3
119
113
103
65
66
67
2900
55
4.0
549
100-315B
100
63
90
117
17.5
25
32.5
106.6
101
92
65
2900
45
4.0
439
100-315C
100
58
82
107
16.1
22.8
29.7
90
85
76
63
2900
37
4.0
385
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
14
12.5
10
64
73
70
2900
11
4.5
115
100-125(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
24
20
14
62
74
69
2900
15
4.5
168
100-125(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
20
17
12
64
72
68
2900
11
4.5
168
100-160(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
27
69
79
75
2900
22
5.6
210
100-160(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
32
28
23.5
66
76
72
2900
18.5
5.0
210
100-200(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
53
50
45
69
79
78
2900
37
5.2
402
100-200(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
48
45
40
64
74
73
2900
30
4.5
395
100-200(I)B
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
43
40
36
72
2900
22
4.5
360
100-250(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
83
80
72
65
77
74
2900
55
4.8
560
100-250(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
75
72
65
60
72
69
2900
45
4.5
420
100-250(I)B
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
68
65
58
70
2900
37
4.5
400
100-350
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
153.6
150
142
72
57
74
2900
90
4.0
950
100-350A
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
145.6
142
134
75
2900
75
4.0
830
100-350B
100
58
82
107
16.1
22.8
29.7
138.6
135
127
75
2900
55
4.0
600
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
125-100
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
13
12.5
12
82
2900
11
4.0
180
125-100A
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
10.4
10
9.6
77
2900
7.5
4.0
125
125-125
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22.6
20
17
80
2900
15
4.0
220
125-125A
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
18
16
13.6
77
2900
11
4.0
210
125-160
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
28
78
2900
22
4.0
265
125-160A
125
90
150
180
25
41.7
50
31.5
28
24.5
76
2900
18.5
4.0
230
125-160B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
27
24
21
73
2900
15
4.0
215
125-200
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
55
50
46
77
2900
37
5.5
395
125-200A
125
90
150
180
25
41.7
50
48.4
44
40.5
76
2900
30
5.5
380
125-200B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
41.3
37.5
34.5
75
2900
22
5.5
320
125-250
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
87
80
73
75
2900
55
5.0
580
125-250A
125
90
150
180
25
41.7
50
76
70
84
74
2900
45
5.5
490
125-250B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
65
60
55
73
2900
37
5.5
430
125-315
125
96
160
192
26.7
44.7
53.3
133
125
119
70
2900
90
5.0
790
125-315A
125
90
150
180
25
41.7
50
117
110
104.6
70
2900
75
5.0
710
125-315B
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
106.4
100
95.2
69
2900
75
5.0
705
125-315C
125
80.5
134
161
22.4
37.2
44.7
96
88
86
67
2900
55
5.0
585
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-125
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22.6
24
17
66
76
76
2900
11
4.0
210
150-125A
150
90
150
180
25
41.7
50
18
16
13.6
77
2900
7.5
4.0
130
150-160
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
27
75
2900
22
4.0
270
150-160A
150
90
150
180
25
41.7
50
32
28
23.5
76
2900
18.5
4.0
230
150-160B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
27
24
21
73
2900
15
4.0
220
150-200
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
55
50
46
77
2900
37
5.5
395
150-200A
150
90
150
180
25
41.7
50
48.4
44
40.5
76
2900
30
5.5
380
150-200B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
41
38
34
75
2900
22
4.0
275
150-250
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
75
2900
75
5.0
630
150-250A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
74
2900
55
5.5
530
150-250B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
2900
45
5.5
480
150-315
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
133
125
119
70
2900
110
5.0
1080
150-315A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
117
110
104.6
70
2900
90
5.0
820
150-315B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
106.4
100
95.2
69
2900
75
5.0
770
150-315C
150
112
160
208
31.3
44.4
57.8
96
88
86
67
2900
55
5.0
640
150-350
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
153.6
150
142.8
80
2900
110
5.5
970
150-350A
150
90
150
180
25
41.7
50
145.6
142
134.8
70
2900
90
5.2
790
150-350B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
138.6
135
127.8
65
76
74
2900
75
5.5
705
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg

Instrucțiuni de instalare
1, greutatea conductei nu ar trebui să fie adăugată la pompă la instalare, ar trebui să aibă corpul de suport respectiv, pentru a evita deformarea pompei să afecteze performanța de funcționare și durata de viață.
Pentru a facilita întreținerea și siguranța utilizării, instalați o supapă de reglare pe conducta de import și export a pompei și instalați un manometru în apropierea ieșirii pompei pentru a asigura funcționarea în intervalul nominal de ridicare și debit, creșterea duratei de viață a pompei.
3, pompa este utilizată pentru o ocazie de aspirare, ar trebui să fie dotată cu supapă de fund, și conducta de import nu ar trebui să aibă prea multe curbi, în același timp nu trebuie să fie scurgeri de apă, fenomenul scurgerii de gaze.
4, după instalare, axele pompei, rotile nu ar trebui să aibă sunet de frecare sau blocare, în caz contrar, pompa ar trebui să fie deconectată pentru a verifica cauza.
Modul de instalare a pompei este împărțit în două tipuri de conexiuni rigide și flexibile.

Metoda de instalare

ISGB-1、 Cu placa de conexiune tip IS, plus instalare izolator
ISGB立式便拆式管道泵附件安装方法直接安装
1
supape de import
2
Accesorii flexibili de import
3
tuburi de import
4
Presionmetru de import
5
Segment de prelevare a presiunii direct de import
6
Placă de conexiune tip IS
7
Izolatoare vibratoare
8
Secțiunea de presiune a tubului direct de ieșire
9
Presionmetru de ieșire
10
Ieșire tub îndoit
11
Accesorii flexibili de export
12
supape de ieșire
ISGB-2、 Instalare cu placa de conexiune tip IS, plus tampon de izolare
ISGB立式便拆式管道泵附件安装方法联接板安装
1
supape de import
2
Accesorii flexibili de import
3
tuburi de import
4
Presionmetru de import
5
Segment de prelevare a presiunii direct de import
6
Placă de conexiune tip IS
7
Izolatoare vibratoare
8
Secțiunea de presiune a tubului direct de ieșire
9
Presionmetru de ieșire
10
Ieșire tub îndoit
11
Accesorii flexibili de export
12
supape de ieșire

ISGB-3、 Montare cu placa de conexiune tip IS
ISGB立式便拆式管道泵附件安装方法直接安装
1
supape de import
2
Accesorii flexibili de import
3
tuburi de import
4
Presionmetru de import
5
Segment de prelevare a presiunii direct de import
6
Placă de conexiune tip IS
7
Secțiunea de presiune a tubului direct de ieșire
8
Presionmetru de ieșire
9
Ieșire tub îndoit
10
Accesorii flexibili de export
11
supape de ieșire
ISGB-4、 Instalare directă
ISGB立式便拆式管道泵附件安装方法联接板安装
1
supape de import
2
Accesorii flexibili de import
3
tuburi de import
4
Presionmetru de import
5
Segment de prelevare a presiunii direct de import
6
Secțiunea de presiune a tubului direct de ieșire
7
Presionmetru de ieșire
8
Ieșire tub îndoit
9
Accesorii flexibili de export
10
supape de ieșire

Pornire și parcare
a) Pregătirea înainte de pornire
1, cu mâinile pentru a trage axele pompei sau cuplajul pompei, rotile trebuie să fie fără fenomen de măcinare a cărților și să se rotească flexibil.
2, deschideți supapa de import, deschideți supapa de evacuare pentru a umple lichidul întreaga cavitate a pompei și apoi închideți supapa de evacuare.
3, folosiți axele pompei cu disc pentru a face ca lubrifiantul să intre în suprafața de etanșare mecanică.
Apăsați motorul pentru a determina dacă direcția este corectă.
b) pornire și funcționare
1, supapa de import complet deschisă, închide supapa de evacuare a conductelor.
2, conectați alimentația, atunci când pompa atinge viteza normală de rotație, apoi deschideți treptat supapa de evacuare și reglați-o la condițiile de lucru dorite.
3, observați citirea instrumentului, verificați scurgerea de etanșare a axei atunci când scurgerea de etanșare mecanică este normală ≤ 3 picături / minut, verificați motorul, creșterea temperaturii la rulmenți ≤ 70 ° C dacă se găsesc circumstanțe anormale, trebuie tratate în timp util.
3) Parcare
1, închide treptat supapa de evacuare a conductelor și întrerupe alimentația.
2, închide supapa de import.
Dacă temperatura mediului este mai mică de 0 ° C, lichidul din pompă trebuie să fie eliberat pentru a evita înghețarea.
4, în cazul în care dezactivarea pe termen lung, pompa trebuie scoasă de curățare și păstrată în ambalaj.

Întreținere și întreținere
a) Întreținere și întreținere în funcționare
Conducerea de apă trebuie să fie foarte închisă
2, interzice funcționarea pe termen lung a pompei în starea de erozie.
3, interzice pompa în funcționarea unui flux mare, motorul supracurent funcționează pe termen lung.
Valoarea curentului motorului în funcționarea pompei nu trebuie să depășească curentul nominal al motorului.
Pompa trebuie să fie supravegheată în timpul funcționării, pentru a evita accidentele.
Pompa trebuie să fie alimentată cu combustibil pentru rulmenții la fiecare 500 de ore de funcționare. Puterea motorului mai mare de 11KW este echipată cu un dispozitiv de alimentare cu combustibil, care poate fi injectat direct cu pistolul de ulei de înaltă presiune pentru a asigura lubrifierea excelentă a rulmenților.
După funcționarea pe termen lung a pompei, din cauza uzurii mecanice, atunci când zgomotul și vibrațiile unității cresc, trebuie să se verifice parcarea, dacă este necesar, se pot înlocui piese vulnerabile și rulmenți, perioada de reparații majore a unității este de obicei de un an.
(2) Întreținere și sigiliere mecanică
1, lubrifierea de etanșare mecanică trebuie să curățească fără particule solide.
2, este strict interzis să lucreze sigilierea mecanică în condiții de măcinare uscată.
Înainte de pornire, pompa (motorul) ar trebui să fie pornită câteva roturi, pentru a evita deteriorarea anului de etanșare provocată de pornirea bruscă.

Tabelul de referință al pierderilor de conducte

Diametrul tubului mm
Fluxul (L/S)
1
2
4
6
8
10
25
3.2
13
38
3.5
14
15
15
20
50
0.8
3.1
13
29
25
30
65
0.8
3.2
7.1
13
20
40
50
75
0.4
1.6
3.3
5.9
9.6
21.6
60
70
100
0.4
0.8
1.3
2.1
6.8
8.6
13
19.
80
90
125
0.2
0.4
0.6
1.3
2.7
4.1
5.9
10.
100
110
150
0.1
0.2
0.5
1.1
1.6
2.3
4.2
6.4
9.4
120
130
175
0.1
0.2
0.5
0.7
1.0
1.9
2.9
4.3
5.8
7.7
9.6
140
160
200
0.1
0.2
0.3
0.5
0.9
1.5
2.1
2.9
3.7
4.7
6.1
7.2
8.5
180
200
250
0.1
0.1
0.2
0.3
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.9
2.3
2.8
3.3
3.7
4.9
5.2
300
0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.9
1.1
1.3
1.5
2.0
2.4
3.0

Lungimea supape și tuburi îndoite

Tipuri
Multiplicul diametrului tubului direct
Observaţii
Supape deschise complet
12
Dublare fără deschidere
Tub standard îndoit
25
Supape de inversare
100
Supape de jos
100
Dublarea blocajelor parţiale

O anumită conductă dreaptă sau limitarea fluxului

Diametrul conductelor
traficul
Viteza fluxului
mm
L/S
m/s
25
1
2.04
38
2.5
1.69
50
4.17
2.12
65
6.67
2.01
75
10.0
2.26
100
18.4
2.33
Diametrul conductelor
traficul
Viteza fluxului
mm
L/S
m/s
125
30.0
2.44
150
43.0
2.45
175
60.0
2.49
200
83.3
2.69
250
133.3
2.72
300
192.0
2.71

Cauzele și soluțiile defecțiunilor

Fenomenul defecțiunilor
Motive posibile
Metodă de excludere
1. pompa nu scoate apa
a、 Supapa de intrare și ieșire nu este deschisă, conductele de intrare și ieșire sunt blocate și canalul de rulare a rotilor este blocat.
b、 Motorul funcționează în direcția greșită, motorul lipsește.
c、 Inhalează scurgeri de gaz.
d、 Pompa nu este umplută cu lichid, iar în cavitatea pompei este aer.
e、 Aprovizionarea cu apă de import este insuficientă, distanța de aspirare este prea mare, scurgerea de apă a supapei de jos.
f、 Rezistenţa conductelor este prea mare.
a、 Verificați și eliminați blocajele.
b、 Ajustați direcția motorului pentru a fixa cablul motorului.
c、 Îngheţaţi suprafeţele de etanşare pentru a exclude aerul.
d、 Deschide capacul pompei sau deschide supapa de evacuare pentru a elimina aerul.
e、 Verificarea întreruperii, reglarea (acest fenomen poate apărea atunci când se utilizează conductele de apă conectate la rețea și cu aspirație.)
f、 Reduceți curbările conductelor și alegeți din nou pompa.
2. fluxul insuficient al pompei
a、 Mai întâi apasă 1. Verificarea motivelor.
b、 Blocarea parțială a conductelor și a rotilor, depozitarea de calcar și deschiderea insuficientă a supapelor
c、 Tensiunea scăzută, viteza de rotație nu îndeplinește cerințele.
d、 Rotele sunt uzate.
a、 Mai întâi apasă 1. Excluzie.
b、 Întâi îndepărtaţi blocajele şi reorganizaţi deschiderea supapei.
c、 Presiune regulată
d、 Înlocuiți rotile
3. putere prea mare
a、 Utilizarea depășită a traficului nominal
b、 Aspiratie prea mare
c、 Uzura rulmentului pompei
d、 Alegerea greșită a pompei
a、 Reglarea fluxului supape mici
b、 Reducerea inhalării.
c、 Înlocuiți rulmenții.
d、 Alege din nou pompa.
4 Vibratii sonore
a、 Susţinerea conductelor este instabilă.
b、 Lichidul este amestecat cu gazele.
c、 Produce eroziune.
d、 Vibraţii rulmenţilor.
e、 Motorul supraîncărcat funcționează la căldură.
a、 conductă solidă.
b、 Creşterea presiunii de inhalare şi de evacuare.
c、 Reducerea nivelului de vid.
d、 Înlocuiți rulmenții.
e、 Ajustați 5.
5 Încălzirea motorului
a、 Traficul este prea mare și funcționează supraîncărcat.
b、 Atinge şi şterge.
c、 deteriorarea rulmentului motorului.
d、 Tensiunea scăzută.
a、 Închide supapa de ieșire mică.
b、 Verifică excluderea.
c、 Înlocuiți rulmenții.
d、 Presiune stabilă.
6, scurgerea pompei de apă
a、 Uzare de etanșare mecanică.
b、 Corpul pompei are găuri de nisip sau rupturi.
c、 Sigilierea nu este uniformă.
d、 Instalați șuruburile.
a、 Înlocuiţi.
b、 Suplimentare sau înlocuire.
c、 Reparată.
d、 Îngheţaţi-vă.


Cerere online
  • Contacte
  • Companie
  • Telefon
  • Email
  • WeChat
  • Codul de verificare
  • Conținut mesaj

Operaţiune reuşită!

Operaţiune reuşită!

Operaţiune reuşită!