Caracteristicile principiului mecanic:
1.Utilizarea de șurub și cilindru proiectat pentru filtrarea cauciucului.
2. Tratarea tehnică a cilindrilor și șuruburilor:
Cilindrul și șurubul sunt structuri integrale, fabricate din oțel de înaltă calitate nitrură (38CrMoA1), tratat cu nitrură HV950-1050, adâncimea de 0,6-0,75 mm, fragilitatea nu este mai mare de 11 grade, pentru a se asigura că duritatea cilindrului cu șurub este ridicată, capacitatea de suport puternică, torsiunea mare, șurubul constant, transmisia netedă. Deformarea termică extrem de scăzută, precizie ridicată, rezistență la uzură la temperaturi ridicate și presiune ridicată, rezistență la coroziune bună
3. Reductorul utilizează suprafața dinților dure, zgomot scăzut, distanță mare de cuplu.
Sistemul de ingranaje al cutiei de viteze locale utilizează crom de înaltă calitate, materiale speciale de carburizare a oțelului, prelucrare de precizie a unității avansate importate din Germania de Vest, precizie ridicată, calitate excelentă a asamblării, nu este ușor de uzurat și rupt, poate atinge eficiența transmisiei și este ecologic, rata de defecțiune extrem de scăzută, economisește energie.