Materiale pentru rulmenți de împingere din ceramică completă: umpluturile de împingere și bile sunt din ceramică, inclusiv ZrO2, Si3N4 sau SiC. Materiale mixte pentru rulmenți de împingere din ceramică: materialul de împingere poate fi oțel cromat sau oțel inoxidabil. Bilele sunt ceramice și pot fi ZrO2, Si3N4 sau SiC. Diametrul interior al rulmenților cu bile de împingere din ceramică variază de la 3mm la 120mm, inclusiv rutele de măcinare finite. Modelele de producție au diverse rulmenți de împingere din ceramică, cum ar fi seria 511.

Rulmenții de împingere ceramici au fost folosiți în practică. Poate fi folosit bine în condiții de arbore, viteză mare și sarcină mare. Deoarece materialul ceramic în sine are o rezistență excelentă la coroziune și uzură, poate funcționa în apa dulce, apa de mare și așa mai departe. Rulmenții ceramici sunt, de asemenea, rulmenți speciali care suportă forța axială. În mediul în care sarcina rulmenților din oțel este dezavantajoasă, rulmenții cu bile de împingere din ceramică și bile ceramice cu oxid de zirconiu sau nitrură de siliciu pot fi bine tratate. Datorită non-magneticității sale și proprietăților unice ale materialului în sine, rulmenții cu bile de împingere din ceramică pot încă funcționa la temperaturi ridicate fără lubrifiere.

Capacitatea de sarcină mai mare și performanțele de lubrifiere mai bune în comparație cu rulmenții obișnuiți, rulmenții de împingere ceramici au o capacitate de sarcină mai mare și performanțe de lubrifiere mai bune și o durată de viață mai lungă cu 50%. Rulmenții de împingere ceramici au viteza limită de rotație, creșterea temperaturii mică și rigiditatea ridicată. De asemenea, compensează într-o anumită măsură deficiențele rulmenților tradiționali în structura și suportul. Rulmenții de propulsie ceramici ca componente de bază sunt utilizate pe scară largă în mașinile rotative care suportă sarcini axiale grele, cum ar fi compresoare, pompe, motoare cu combustie internă, turbine hidraulice și sisteme de axe de propulsie a navei.